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[合作] 组装磷酸铁锂电动车电池的几个问题请教大家了

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发表于 2020-7-25 13:17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人想自己组装一60V20A以上的电动车电池,买的太贵,自己有电子操作维修经验,以前见过锂电电动车路上行驶时突发起火状况,故对用锂电池有一定的恐惧,一直用的是铅酸电池,但所有的铅酸电池号称能走多少公里啥的,基本都是理论数据,新的,前一年跑跑是不错,一年后基本里程数大打折扣,也尝试过修复啥的,除一用555电路产生负尖脉冲电路修复外,其他的包括加纯水,修复液,除硫剂等,效果都不好,前个月,帮邻居修一电动车,发觉是用48的锂电,问了一下,已经用了6年,问题一点都没有,故又对电动车用锂电感了兴趣。  从论坛大家讨论来看,感觉用磷酸铁锂电池比较安全,在综合论坛,某宝,现准备用论坛里金老板的磷酸铁锂电池,感觉性价比较高,准备用25AH的,现在有些小问题,请教论坛里的坛友一下:
一:我电动车是60V的,磷酸铁锂电池用18个串联好?还是用20串联好?如用20串联,充好电后将近73V,对车控制器有没有影响?
二:充放电保护板是用同口的好?还是用分口的好?能否大家帮忙推荐一个比较耐操一点的充放电保护板。
三:25AH的电池,我保护板用大一点,用到50A的对车有没有影响?
其余的安全,辅料,绝缘注意事项我都明白,忘大家帮我参考一下,谢谢。


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发表于 2020-7-25 13:32:41 | 显示全部楼层
一,用20串就行,刚好冲好73伏,稳定是在69伏
二,25安用同口的就可以了
三,没影响,主要决定权在控制器上
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2016-9-7
发表于 2020-7-25 13:49:47 | 显示全部楼层
1、60伏车用20串铁锂,满电73伏充电器,不建议降压使用。
2、选用同口板子比较好,万一哪天一高兴用大电流快充呢。个人意见:磷酸铁锂电池必须选用均衡效果好些的保护板,春木、力神。
3、不管你供电容量有多大,可根据原配置控制器标称电流高20%以上电流购买保护板。
串间过线截面必须大一些,镀银网线连接比较好,不建议用电线。
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发表于 2020-7-25 14:11:16 | 显示全部楼层
我有一台小刀60v车,直接23串2并的a123模组去掉2串用21串切成2托下面一坨,马桶一坨.裸奔用5年了没事一直不均衡,就用以前的充电器。只开总电压开,充满电放一晚电压72.9.一般只开到66.5就没电了。过半年测一下每串电压。
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发表于 2020-7-25 14:14:48 | 显示全部楼层
50a没事放心开,我以前改108v,70a.够用。也在4轮上试过可以开200a.

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 楼主| 发表于 2020-7-25 16:05:18 | 显示全部楼层
谢谢大家的帮助,准备组电池,电池已经决定用金老板家的,等辅料选定到齐,组好后向大家汇报,再次谢谢大家
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发表于 2020-7-25 19:20:39 | 显示全部楼层
老顾摄影 发表于 2020-7-25 16:05
谢谢大家的帮助,准备组电池,电池已经决定用金老板家的,等辅料选定到齐,组好后向大家汇报,再次谢谢大家

这就是大家庭的好处,人多力量大。
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2020-4-30
发表于 2020-7-25 20:45:27 来自手机 | 显示全部楼层
老顾摄影 发表于 2020-7-25 16:05
谢谢大家的帮助,准备组电池,电池已经决定用金老板家的,等辅料选定到齐,组好后向大家汇报,再次谢谢大家

加油,期待后续报告
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发表于 2020-7-25 22:02:05 | 显示全部楼层
一:电动车是60V的,磷酸铁锂电池 用20串, 充好电后将近73V,和铅酸满电电压基本一样,对车控制器无影响。
二:保护板是用同口,分口各有各的好处,电流不大的情况下,推荐同口的,建议蚂蚁保护板
三:保护板电流比控制器限流大一些即可
其余的,安全很重要,锂电池不出事还好,一旦出事,都是大事,家破人亡 那种。防水、绝缘一定要做好,原因同上
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发表于 2020-7-26 07:56:17 | 显示全部楼层
学习了。
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2020-7-22
发表于 2020-7-26 08:51:34 | 显示全部楼层
静候兄弟的大作,本人手残党,现在仍在理论学习中。论坛里高手多,经验丰富,少走不少弯路呀!
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发表于 2020-7-26 14:08:34 | 显示全部楼层
一:铁锂60v标配就是20串,20串的保护板也好买,充满确实是73v,对应的锂电池充电器也买满电电压73v的即可,60v的铅酸充电器一般是68-72v之间,高一点到73v,电压没有夸档,一般都没问题的,我的就是20串铁锂替换60v铅酸,控制器没换,用的好好的。
二:分口和铜口保护板的区别主要是充电电路mos管数量,分口的少些,同口的充放电电路mos管一样多。所以分口保护板便宜几块钱,同口保护板多接两根线出来就可以当分口的用了,我自己用的春木傻板,2年了没拿下来均衡过,目前一切正常。
三:保护板的电流最好比控制器限流值大些,当然,大很多更没问题,我买的30a和35a左右的保护板,电机60v500w,控制器限流25a左右。谁先断电控制主要看保护板和控制器谁的限流值低,50a60v功率都3000w了,1500w及以下的电机使用妥妥的。
杰宝大王国标车60v500w9管控限流25A,两组32650螺丝款铁锂切换用,4并20串在座桶里裸着60V22.4AH,成本约750元,6并20串在踏板下原铅酸塑料盒里60V34.8AH,成本约900元。
杰宝大王国标车48v500w9管控限流25A,两组32650螺丝款铁锂切换用,4并16串在座桶里裸着48V22.4AH,成本约600元,8并16串在踏板下原铅酸电池铁仓,无塑料盒,透明胶带五花大绑,48V46.4AH,成本约950元。
都是春木保护板+50元的5A充电器+20元的公牛机械定时插座,日常代步,里程党,两车续航冬天140左右,夏天180左右。
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发表于 2020-7-26 14:09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 cxw1999 于 2020-7-26 17:37 编辑

服务器卡,发重了,删除该条。
杰宝大王国标车60v500w9管控限流25A,两组32650螺丝款铁锂切换用,4并20串在座桶里裸着60V22.4AH,成本约750元,6并20串在踏板下原铅酸塑料盒里60V34.8AH,成本约900元。
杰宝大王国标车48v500w9管控限流25A,两组32650螺丝款铁锂切换用,4并16串在座桶里裸着48V22.4AH,成本约600元,8并16串在踏板下原铅酸电池铁仓,无塑料盒,透明胶带五花大绑,48V46.4AH,成本约950元。
都是春木保护板+50元的5A充电器+20元的公牛机械定时插座,日常代步,里程党,两车续航冬天140左右,夏天180左右。
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发表于 2020-7-26 16:04:29 来自手机 | 显示全部楼层
关注一下,最近也打算改锂电。有电子技术基础,有烙铁热风枪常用工具。
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发表于 2020-7-26 17:30:25 | 显示全部楼层
你邻居用6年不用维护,也是凤毛磷角了。你打听一下,用的什么牌子。
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