就看了开头和结尾，没看明白啥....

呵`

引用:

原帖由 流氓布 于 2008-11-10 22:45 发表
就看了开头和结尾，没看明白啥....

你只要明白，牛已经在天上飞了就行。

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原帖由 xxmhit 于 2008-11-10 22:04 发表
50km/h的速度，电流小于13A，对于我来说，这个数字，比急速70KM/H,更加有诱惑力。

我一开始对50km/h的速度，电流小于13A这个数字感兴趣，现在我对70KM/H更有兴趣，开过快的了再慢下来难。本来还想计划通过在手把电门输出处加电阻分压来限制速度，昨天一开我自己的车觉得还是算了吧。呵呵

70km/h，市区内基本上无法体现。50km/h，13A，完全足够了！13A，才600多瓦呀！如果是真的，那可爽死了！上一组30AH锂电，里程超远，轻松100以上。

60v的锂电保护板。。。。

请首批拿到豪人电机做小白的车友注意,最好能把这60V的电机用48V的电池驱动行驶下,看疾速能到多少码,电流几安?也方便和联盟的48V标配电机做优化比较。

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原帖由 ylp_zgp 于 2008-11-11 21:06 发表
请首批拿到豪人电机做小白的车友注意,最好能把这60V的电机用48V的电池驱动行驶下,看疾速能到多少码,电流几安?也方便和联盟的48V标配电机做优化比较。

我问过了有保护电路不能启动

晕  得把控制器改成48v的才行。否则，才跑起来，就欠压保护了