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[问题求助] ????????3个减速齿轮,如何计算减速比?????

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本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 00:33 编辑

????????3个减速齿轮,如何计算减速比?????
问题的关键是最下面的公式计算是否错误。

@@@@@@@@@@@@@@@@4合1钢齿轮套装,定价含一套四个钢齿轮,是一套性价比很高的减速齿轮组,大的55齿的齿轮外径达到4.56厘米。本组齿轮能组成一个合金钢齿轮减速组。

    黑色45号钢齿轮是主轴齿轮,就是安装在电机轴的齿轮(有3/4/5/6mm多种孔径供您选择)。例如【5mm主轴孔】适合安装到5mm电机轴上,其余3个合金钢齿轮是用于减速的。

>>【主轴齿轮】:模数0.5,齿数20,总高度10mm,齿高度约5mm,侧面带M3顶丝孔(用于紧固电机轴的螺孔),孔径有4种可选(3/4/5/6mm)
>>【双层齿轮(小)】:大圈模数0.5,齿数47,厚度约3.5mm;小圈模数0.6,齿数12,厚度约6mm;孔径3mm
>>【双层齿轮(大)】:大圈模数0.6,齿数59,厚度约4mm;小圈模数0.8,齿数15,厚度约7.5mm;孔径4mm
>>【单层齿轮(带轴)】:模数0.8,齿数55,孔径8mm,厚度6mm,带轴长度47.5mm,轴径8mm(轴侧面带一个4mm的孔,顶端带一个M3.5的螺纹孔)

齿轮直径计算公式:(齿数+2)*模数=齿轮直径(单位mm),例如齿数20,模数0.5,那么齿轮直径是(20+2)*0.5=11mm

@@@@@@@@@@@@@@@

                               
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减速比i=(47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

i=(47x59x55)/(20x12x15)=42.3652778

减速比约为42.3倍。
扭矩增加42.3倍。

@@@@@@@@@@@
据说还要考虑模数。但是考虑模数的计算就不知道了。。。。。。。。。。。

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发表于 2017-9-13 23:55:21 | 显示全部楼层
读书不用心,还不动脑筋。
齿轮上画根线,记下最小的转多少圈后最大的转一圈
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 楼主| 发表于 2017-9-14 00:15:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 01:06 编辑
bg888 发表于 2017-9-13 23:55
读书不用心,还不动脑筋。
齿轮上画根线,记下最小的转多少圈后最大的转一圈

公式    公式    公式   

我问的是公式计算是否错误。不要不懂装懂。

那个公式计算应该是正确的,只是我不肯定而已,所以请大神们看看。至于你,一边玩泥巴去吧。





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发表于 2017-9-14 06:37:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-9-14 10:01:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 10:03 编辑
zmic777 发表于 2017-9-14 06:37
减速比就是齿数比,公式是对的

谢谢大神的回答!

貌似是中学的物理知识,这么多年过去,记忆不太清晰准确了。所以不敢肯定。

后来百度又看到有很多人说不光计算齿轮,还要计算模数,就更不确定了。
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发表于 2017-9-14 10:31:48 | 显示全部楼层
sunlala1 发表于 2017-9-14 10:01
谢谢大神的回答!

貌似是中学的物理知识,这么多年过去,记忆不太清晰准确了。所以不敢肯定。

   这个不是中学物理的吧,这个应该是中专大学是机械专业的。齿轮组的速比就是啮合齿数之比
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发表于 2017-9-14 15:01:39 | 显示全部楼层
模数与减速比没有关系,模数越大,齿越大,抗弯能力越大,也就是可以承担的功率就大,因为我是机械设计专业毕业的。
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发表于 2017-9-14 15:13:04 | 显示全部楼层
减速比这么大,如果车轮转速500转,那么电机转速需每分钟2万转以上,对电机要求还是比较高的。
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 楼主| 发表于 2017-9-14 19:37:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 19:40 编辑
zmic777 发表于 2017-9-14 10:31
这个不是中学物理的吧,这个应该是中专大学是机械专业的。齿轮组的速比就是啮合齿数之比

哈哈。我大学读的不是机械。我还以为是中学物理呢。
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 楼主| 发表于 2017-9-14 19:39:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 19:47 编辑
20度+200公里 发表于 2017-9-14 15:13
减速比这么大,如果车轮转速500转,那么电机转速需每分钟2万转以上,对电机要求还是比较高的。

这个减速比。。。。还不算大。

淘宝上卖的很火的那个甲壳虫儿童电动车的减速比是192
1个6v16000转的380电机就能负载50斤内的儿童。



实际负载转速大概是空载转速的75%???
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 楼主| 发表于 2017-9-14 19:41:48 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2017-9-14 15:01
模数与减速比没有关系,模数越大,齿越大,抗弯能力越大,也就是可以承担的功率就大,因为我是机械设计专业 ...

机械设计专业毕业

大神!请多多指教!

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 楼主| 发表于 2017-9-14 19:51:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 20:06 编辑
20度+200公里 发表于 2017-9-14 15:13
减速比这么大,如果车轮转速500转,那么电机转速需每分钟2万转以上,对电机要求还是比较高的。

我在某论坛看到有人用775电机做的成人电动车,减速比是23,可以带动一二百斤的成年人,速度还很快。

如果做个减速比42的,扭矩增加42倍,那么估计负载可以带动2个成人了。速度慢点没关系,本来就是diy玩的,不上马路,只在小区和广场玩。
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发表于 2017-9-14 20:04:14 | 显示全部楼层
这个算法没有错误,模数和承受扭矩有关,和减速比没有关系。

行程是按照转速和轴外径来算。

其实这个说是中学物理也可以,简单的比例关系。。。

真正难的不是算速比
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 楼主| 发表于 2017-9-14 20:06:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunlala1 于 2017-9-14 20:10 编辑
syfat 发表于 2017-9-14 20:04
这个算法没有错误,模数和承受扭矩有关,和减速比没有关系。

行程是按照转速和轴外径来算。

谢谢大神指教!

中学物理忘的差不多了。大学读的也不是机械。

行程是按照转速和轴外径来算。

不是做机械设计的,实际应用也不需要那么高的精确度。所以这些计算没有考虑损耗等等。
~~~~~~~~~~~~~~~
S=vt=wRt
V=WR,W是角速度,R是半径.V=S/T,S是经过的路程,T是时间.

是这个计算公式对吧?


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发表于 2017-9-14 20:22:43 | 显示全部楼层
看那一堆的废话就不想往下看了,直接告诉你计算方法。多级齿轮减速的总减速比为每一级减速比的乘积,如3个1:10的齿轮组成2级减速,其总减速比为10*10=100
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发表于 2017-9-14 22:08:36 | 显示全部楼层
sunlala1 发表于 2017-9-14 19:39
这个减速比。。。。还不算大。

淘宝上卖的很火的那个甲壳虫儿童电动车的减速比是192

儿童车速度慢,所以问题不突出
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发表于 2017-9-14 22:10:09 | 显示全部楼层
sunlala1 发表于 2017-9-14 19:51
我在某论坛看到有人用775电机做的成人电动车,减速比是23,可以带动一二百斤的成年人,速度还很快。

...

你没有理解我说的重点,电机转速高了,其实对电机本身质量来说是不小的挑战,当然有钱就不是问题。
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 楼主| 发表于 2017-9-15 08:31:21 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-9-14 20:22
看那一堆的废话就不想往下看了,直接告诉你计算方法。多级齿轮减速的总减速比为每一级减速比的乘积,如3个1 ...

输入轴是单层齿轮,输出轴是单层齿轮,中间2个才是双层齿轮。

你的回复,让我知道输入输出的单齿轮可以算一个双齿轮。谢谢了!


因为根本不懂。。。。。。。。。所以才尽量把问题情况写详细点。要是懂,就不会问这个你觉得简单的问题了。
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 楼主| 发表于 2017-9-15 08:32:13 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2017-9-14 22:10
你没有理解我说的重点,电机转速高了,其实对电机本身质量来说是不小的挑战,当然有钱就不是问题。

转速高了,容易发热,对吧?
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发表于 2017-9-15 08:49:08 | 显示全部楼层
sunlala1 发表于 2017-9-15 08:32
转速高了,容易发热,对吧?

寿命、润滑、发热、噪音一堆问题,当然如果有钱这些都不是问题。
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