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[联盟动态] 电动车联盟60V29Ah锂电池组搭载“安吉拉”车型里程测试(二)

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本帖最后由 小玉 于 2017-7-3 14:50 编辑

号外!号外!安吉拉连续行驶里程突破官方宣传的120km!竟高达140km!!!

梅雨天气刚告一段落,我们技术部哥哥又上场了,再次亲测安吉拉在经济档状态下的里程,简直风雨无阻,不禁要为他们的敬业点赞。小编现来更贴,同样贴图佐证!(实测日期为71日,因遇周末,故延期更贴)

测试车配置:前后双碟锂电版“安吉拉”,联盟定制1535A锂电专用控制器,联盟定制福斯特60V29A 锂电组,DDCLM27H1000W电机,2.75-10 白边轮胎。骑车人重量:72kg
IMG_4381.JPG
测试天气:晴天。(终于见到久违的太阳公公了,内心不免一阵小激动呀)
测试软件:为确保数据的准确性,同时用两个软件测试:行者测试软件,测试结果139公里;360GPS,测试结果139.45公里。

IMG_4379.JPG IMG_4377.JPG

测试情况:经济速度档,测试结果是总里程140公里,平均GPS速度27-28公里,极速35-38公里(根据两个不同软件的显示提供的均速与极速)耗时近5小时!测试的最后只剩一格电了,估计再跑个一两公里不是问题,但咱们的技术人员就没有再继续行驶了。

IMG_4378.JPG IMG_4380.JPG IMG_4376.JPG

PS:不同的车型,不同的骑行者,不同的骑行方式,测试效果会有所不同。希望大家能够客观参考我们给出的测试数据。

电动车联盟DDCLM
201773
最后,扫码这种大事不能忘!!!
0032.jpg 订阅号.jpg 服务号.jpg


在每一辆电动车的背后,都有着一段属于它自己的故事,这个故事或许是关于一段爱情,美好却求而不得,苦果未寻觅览曾久,在尘封中的历史中,褪去当初的颜色,记以文字的刻画来爱上现在的他/她。给心灵来一场旅行吧!骑上属于你自己的电动车,奔向前方!
官方微博:电动车联盟DDCLM   |  微信订阅号:ddclm-com
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就有这么一群奇怪的人, 本身是最底阶层, 利益每天都在被损害,却具有统治阶级的意识. 这么弱智的东西。。
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这是小电流放电……我比较关心大电流放电……
趁年轻,余额不足可以挣,电量不足可以充,时间走了就不再回来,趁年轻就应该拼一把❗️你付出多少, 就会收获多少。不攀比、不抱怨、不计较、多付出❗️因为有一种努力叫 ——靠自己
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安吉拉女神车牛逼了!妈妈再也不用担心我跑不到家了!
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号外!号外!安吉拉连续行驶里程突破官方宣传的120km!竟高达140km!!!
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发表于 2017-7-3 18:01:30 来自手机 | 显示全部楼层

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均速28,360瓦时的功率上下。60V的平台,平均6A左右的电流。5小时1800瓦跑完,以联盟给出的数据算。
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发表于 2017-7-3 18:03:49 | 显示全部楼层
车型:迅鹰
《电池通讯软包2并24串72100》
《蚂蚁300A保护板》
《控制器凌博72182》
《电机48V全顺1500W》
急速80 中速巡航300KM
足矣。。足矣。。。。
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发表于 2017-7-3 18:14:21 | 显示全部楼层
前后两侧避震、中置方案的踏板电摩……哪里有卖的啊?
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发表于 2017-7-3 18:21:04 | 显示全部楼层
前后两侧避震、中置方案的踏板电摩……哪里有卖的啊?
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