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楼主: syfat

[行业资讯] 特斯拉电池技术大突破

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[Lv.15]-大校

金牛座中国心勋章在线持久

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2015-5-4
发表于 2017-5-7 19:12:58 | 显示全部楼层
我就看看不说话
实用里程党一枚:1,台铃领航者,600W安乃达电机,7225晶汇控制器,7245旭派铅酸,极速42KM/H,极速续航100KM左右(八九月份实测)已光荣。。。。。。
2,台铃铃猛五代,450W的WDF电机,60V20A超威铅酸,晶汇巡航控,限流30A,弱磁极速36KM/H.续航:单程最远跑了56公里(夏天气温35°以上),极限未知……推车太累。。。
准备入手:72V双电3拉2 SMAX/BWS,正在配置自己想要的功能,不求疾速,只求续航。。。
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2012-10-14
发表于 2017-5-7 20:22:57 | 显示全部楼层
在锂离子电池能量密度提升缓慢的情况下, 提高电压恐怕是必然的,电解液改进不可少
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[Lv.4]-二级士官

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2012-6-4
发表于 2017-5-8 11:41:07 | 显示全部楼层
不用48万公里,哪怕24万公里,够家用车10年8年不操心电池,对于大多数用户就没有后顾之忧了。
72V50A战速,13.6RV1500W瓦片单线,100A矢量控
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2017-5-10
发表于 2017-5-10 11:56:54 | 显示全部楼层
真牛逼,技术确实领先啊。赶超不过
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[Lv.2]-上等兵

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2017-5-10
发表于 2017-5-10 15:38:03 | 显示全部楼层
希望能用到电动车上
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2016-7-11
发表于 2017-5-14 20:40:51 来自手机 | 显示全部楼层
实用了再说!
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[Lv.4]-二级士官

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2016-3-30
发表于 2017-5-14 23:54:31 | 显示全部楼层
这个还是可以有
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