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[随便聊聊] 电动车掀新一轮大规模“涨价潮” 涨幅甚至近千元!

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(央视财经《经济信息联播》)由于使用方便、价格低廉,在我国的不少地区,两轮或者三轮的电动车,是一种很受欢迎的代步工具。到2016年为止,全国的电动车保有量,已经达到两亿六千万辆。由于技术含量不高、进入门槛低,在电动车行业,聚集了国内上千家企业,彼此之间的竞争十分激烈。然而近期,在这个市场上,不但没有出现竞相压价、大打价格战的局面,众多企业反而纷纷开始涨价。这是怎么一回事呢?

                               
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刚刚过去的这个周末,北方地区最大的自行车电动车展在天津举行,这场展会聚集了600多家电动车以及零配件厂商。在采访中,“涨价”成为他们提到最多的一个词。
轮胎经销商 曹磊:原来价格是一个季度调整一次,这个轮胎的价格,现在变成一个月甚至马上半个月调整,而且涨幅还不小, 涨幅还不小像至少10%、15%。电动车代理商 王宏:从2017年元月份开始,基本上80%的品牌都在涨价,一台车涨价幅度大概在100元左右。

王宏代理电动车品牌已经有十多年的时间了,他告诉记者,这次涨价是近几年行业内最大规模的一次价格调整。目前市场上的电动车,价格大多在2000到3000元左右。虽然看上去,平均涨100元并不多,但是对经销商来说,卖一台车的利润,往往就只有一两百元,压力其实并不小。 电动车代理商 王宏:那么就是说本来能涨100,我们涨了50,底下经销商也留一点生存空间。相比之下,另外一些电动车产品的涨价幅度,则显得更加“大胆”,价格上涨甚至达到了近千元。

小牛电动望京SOHO店店长 宋琛:调价的话也是针对刚我我说的两大车系,像N1S车系的话调价浮动900,M1调价浮动700,不管什么型号, 就往上调这样一个空间。
成本持续上升 过半电动车企业面临淘汰
生产成本持续的上涨,不仅让电动车代理商的利润空间被大幅度挤压,也使得多半的电动车企业面临被淘汰的窘境。我国电动车行业也面临着新一轮的洗牌。

                               
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在一家电动车企业的办公室,企业负责人给记者找出了一份原材料采购价格清单。在这张清单上,列出了组装一辆电动车,所需要的363个零部件的价格信息。从这些配件的月度报价上,可以清楚的看到,和去年相比,超过一半以上的部件供应商提高了价格。

牛电科技首席运营官 李彦:这就是说从车架到螺丝,到塑件,到电池到电芯各种各样的东西,我们看到大概统计了一下,总共大概有50%多零部件是有大幅上涨的。为了解释涨价的原因,这家企业甚至公开向消费者,发布了这样一份公告,列明了每一项材料上涨后,给产品带来的成本增加。

                               
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雅迪科技集团销售公司总经理 许舒畅:这个整车从车架到灯具大幅上涨,特别是电池,电池的涨幅最大,涨幅大约在40%。目前,国内的电动车行业,有超过1200家企业,经营模式都大同小异:以整车组装为主。小到一根电线、电芯,大到外部的车架和轮胎,全部都依赖采购,因此很容易受到原材料价格变化的影响。陆金龙,研究电动车行业已经有二十多年了,从2003至今,他见证了1500多家电动车企业的倒闭,平均每年就有100多家企业退出市场。面对这一轮的成本上涨,他认为,电动车行业洗牌会进一步加速。

中国自行车协会助力车专业委员会主任委员 陆金龙:这个过程这是一个竞争的过程,到最后我们500家都剩不下。200家足够了。

爱玛车,54V40AH三元锰酸锂聚合物,48V1500W控制器,800W电机,100-90摩托胎,
爱玛车 48V22AH三元锰酸锂聚合物  350W控 350W电机
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发表于 2017-3-29 10:06:32 | 显示全部楼层
四轮承载的是躯体,两轮承载的是灵魂^O^
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发表于 2017-3-29 10:19:02 | 显示全部楼层
大厂上规模,小厂开支小,中不溜的命难保啊
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价格不长的话 更麻烦 肯定用不好的材料了,,最怕的就是价格涨了  质量还差了
在我们的生命中
总会有伤痛
总会有悲戚
但若我们足够智慧
我们会懂明天永远存在...
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轩马小帅:万向6044/宇阳星72v50a/威力达30磁钢10.8rv
迅鹰油改电:波士顿7263/凯莉72600/威力达30磁钢10.8rv
备用锂电:波士顿7240
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kaivaya8 发表于 2017-3-29 10:59
价格不长的话 更麻烦 肯定用不好的材料了,,最怕的就是价格涨了  质量还差了

中国国情,材料还是原来的材料,质量还是原来的质量,价格不是原来的价格了
来自安卓客户端来自安卓客户端
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逼迫你从心选择电动车或汽车
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