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[随便聊聊] 过年回家撞电动车怎么办?别慌!教你最佳处理法!

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发表于 2017-2-17 21:13:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在咱们国内交通问题也是让人头疼得不行,先不说拥堵的路况和莫名其妙的交通设置,马路上的电动车可谓是又遭人恨又遭人爱。遭人爱的原因当然是因为它方便,快捷,而且对环保作出的贡献比较大。但是,要说起遭人恨的原因,天然的自带弱势群体标签,在它们违章和乱行驶出了事故后让人格外的烦恼。

电动自行车在马路上横行,已经不是什么新鲜事儿了,时时刻刻威胁着他们自己和别人的生命安全,但是他们自己并不这么认为。那么如果开车人与电动自行车发生交通事故,应该怎么处理呢?

首先,如果是机动车全责,妥妥地就报警叫保险吧,受伤严重的就叫救护车,按照一般事故处理方法去做就好,让保险帮你搞定。

那么如果当时是电动车违章,比如说逆行、冲红灯,那电动车就负部分甚至全部责任了,这样的话咋处理呢?

第一步处理一样是报警叫保险甚至救护车。然后要求交警鉴定对方电动车是否违规,按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》规定,电动车必须符合一下规定:

1、最高车速应不大于20公里/小时

2、整车质量(重量)应不大于40公斤

3、一次充电后的续行里程应不小于25公里

4、电动机额定连续输出功率应不大于240瓦

只要违反其中一项都属于违规,那么就得“上升”为机动车与机动车之间的交通事故了。

如果电动车属于违规车辆,那么骑车人就必须持摩托车驾驶者上路,没有的话属于无证驾驶,300-2000元罚款跟15天拘留自然少不了,而且如果他同时还有汽车驾驶证的话,对不起,12分照扣。


顺利的话,这样的处理就能按照机动车与机动车之间的交通事故处理,不存在“保护弱势”的漏洞。要知道现在很多电动车都不符合法规,如果是对方违反交规的话,他绝对吃瘪。另外,如果你摆出这样一套处理程序,对方也会打消讹诈、威胁私了的念头。

搞清对方有无驾驶证

骑电动自行车,不需要驾驶证。但如果是骑超标电动车,需要持有准驾车型为摩托车(E)或轻便摩托车(F)的驾驶证。其中最高设计车速大于50km/h的电动车,必须持有准驾为E的驾驶证。

当然,“强、弱势关系”和人道主义还是会让你付出一点代价,即使机动车无责,也得耗费不少时间,请律师、走法院自然少不了,但最终还是对方理亏、吃瘪的。
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发表于 2017-2-17 22:47:26 | 显示全部楼层
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发表于 2017-2-17 22:53:40 | 显示全部楼层
来来我告诉你现状,别管是不是电动车撞了你,你看看车损不严重的话,赶紧叫电动车车主走,也别管他赔了,因为如果他装疯卖傻,那就得等交警来,交警来了也是首先建议你认了,如果你不认 ,他还继续装傻,那就是责任裁定有异议,如果碰到着急的交警直接双方车脱到交警大队里继续聊,时间浪费了,拖车也是钱
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发表于 2017-2-17 23:02:57 | 显示全部楼层
楼主在电动车轮论坛告诉开车撞到电动车处理方法,你的目的何在?还抓电动车把柄,目的引人深思。
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发表于 2017-2-17 23:20:22 | 显示全部楼层
我在想:我到汽车论坛里面讲对付机动车乱停车,占用非机动车道,鼓励大家用钥匙、螺丝刀伺候……大家认为如何?
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楼主研究这个下了不少功夫哦
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里程党一枚:1,台铃领航者,600W安乃达电机,7225晶汇控制器,7245旭派铅酸,极速42KM/H,极速续航100KM左右(八九月份实测)(已光荣。。。。。。)
2,台铃铃猛五代,450W的WDF电机,6032天能普通(60V20A超威改仓2017618),晶汇巡航控,限流30A,弱磁极速36KM/H。
准备入手:72V双电3拉2 BWS/SMAX,正在配置自己想要的功能,不求疾速,只求续航。。。
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发表于 2017-2-18 09:17:06 | 显示全部楼层
      很讨厌小日本的穷兵黩武贪婪无度,不喜欢美帝国的横行霸道唯我独尊。但,这并不影响我们学日文,亦不妨碍我讲英语。何故?功利使然除外,知己知彼,方能百战不殆!二战时期敌后渗透的侦察兵都要学那么几句敌国的日常用语......
      似乎言重了,4轮和 2轮之间毕竟不是敌我之间生死战,而是人民内部矛盾罢了。但是,换个角度看世界,还是很感谢楼主的转载,让我时刻保持警惕,安全行车不伤己及人、防止驾照12分被扣那才是焦点之所在!
      
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