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楼主: colin

2018年电动车新国标是否符合中国国情?

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发表于 2018-10-22 21:43:36 | 显示全部楼层
搞笑,天朝的法律经过我们民众同意了吗,一个非法的土肥正当
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2018-7-3
发表于 2018-10-23 10:10:16 | 显示全部楼层
大城市禁摩才是最不标准的。国家规定合法摩托能上路行驶,现实是,各地政策违背国家法规政策,很多大城市禁摩,国家出台有鸟用,还得看地方政策。
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发表于 2018-10-24 16:19:57 来自手机 | 显示全部楼层
当然符合,速度*质量达到一定数字的就属于机动车。这没啥争议的。电动车取代的是自行车,不是摩托车。摩托车是机动车。
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发表于 2018-10-28 06:43:05 来自手机 | 显示全部楼层
天朝,定标准的人不骑车因为定这个标准的人都买了国外的豪车,
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发表于 2018-10-28 15:22:18 | 显示全部楼层
严重不符合国情,就只会出一棍子打死的政策,这是严重的懒政行为,但是一直这样,老百姓没办法啊
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发表于 2018-11-4 13:32:52 | 显示全部楼层
哎每天上下班80公里 单边40公里,
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发表于 2018-11-14 09:05:51 | 显示全部楼层
不合国情。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2018-11-16 19:28:26 | 显示全部楼层
50cc小摩托最适合我的要求上下班跑跑菜场超市,好歹是屁股冒烟滴,现在骑个小电驴放屁都不带响的。
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发表于 2018-12-4 07:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
小小沫 发表于 2018-3-28 16:03
存在即是需要

那就限电,限摩,汽车限号
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发表于 2018-12-4 08:43:24 | 显示全部楼层
非常不符合国情
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发表于 2018-12-4 16:19:28 | 显示全部楼层
电动自行车没问题,建议出电动摩托的标准!
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发表于 2018-12-4 16:36:18 | 显示全部楼层
非常严重的不符合国情
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发表于 2018-12-4 17:56:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2018-12-8 19:36 编辑

严重多此一举,严重浪费资源,未必全是共公共资源,还有最重要,浪费社会底层人士的资源,他们的资源,可谓长期而稀少,,
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怪头博士 发表于 2018-3-29 15:10
国标是其次的,超标就纳入机动车管理多好,对改善交通的作用很大。

好啊,我的电摩终于敢上激动车道了
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15988715711 发表于 2018-10-28 06:43
天朝,定标准的人不骑车因为定这个标准的人都买了国外的豪车,

建议他们的车都自然
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ted300 发表于 2018-1-21 14:22
脚踏是最多余的而且碍事。没电时候根本没法骑,累死。这还成了强制的,呵呵

车链子没强制,
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发表于 2018-12-8 09:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
zg领导就是这样,想起什么是什么,苦了百姓
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发表于 2018-12-8 13:48:16 | 显示全部楼层

不超标的话,快递就完了,一车装不了多少货
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发表于 2018-12-8 16:14:05 | 显示全部楼层
反正我就知道 太慢了 急死人
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发表于 2018-12-8 17:43:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2018-12-8 18:36 编辑

所谓符合国情,是指真的符合国情,不一定说中国,就是仔细观察该国的人们中意用什么车,以便生产对路的货物,这样才可以称为符合国情,当我们找到某国或某地区,符合国情的产品,相当于找到一个小金库,难道不是吗,,
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