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[问题求助] 14串锂电增加4串的保护板串联方案

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发表于 2018-1-13 10:10:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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之前自己组装了一套波士顿5300,14串8并,42A,嘉佰达保护板(可用手机APP接蓝牙调各项参数)。放电性能可最大持续100A电流输出,充电可以用40A电流,1小时就差不多满了,最后恒压充的时间慢一点。

请容我慢慢讲一下来龙去脉,为何要串联增压。

最开始初衷是用于自行车长途用的,做了定制的尾架盒子,可是没多少时间去玩自行车。当时做电池时就考虑了后面也能放电动车用。

后面买了个电动车就没要电池,装我这14串锂电进去后也能跑个接近40码,GPS实测最快38码。原车电机800W,控制器支持48-60V通配。用保护板APP来检测控制器放电电流,最大在在26A了,这个成绩都算正常,如果上60V电池估计能再快个10码。

但觉得还是不够用,咋办,改吧。

定了凌博72202控制器,全顺瓦片1500W速度版,这两天还没去装。根据这些算出来速度大概在50左右,续航还不好说,小电压电池就比较吃亏了。

计划增加一个4串8并的电池,电芯和之前一样,保护板就不用智能板了,买一个够用的就好。加起来就变成了18串电池组。之前14串才用了几次循环,所以一致性问题不大。速度能拉到60以上我就够了。
为什么只加4串,因为电池仓多出来空间只能放这么多了。改仓我就不愿意折腾了。

好了,问题出现了,就是两个保护板串联,之前看几个类似帖子,里面有做保护板行业的朋友,给予了非常专业的讲解。按你们讲的,我这个串联方案还是比较危险,4串那个一触发保护就容易被击穿。我一个散客又不可能去定制高耐压的MOS管。

我的思路是通过设置控制器放电下限来解决放电保护,凌博控的截止放电是可以用手机随时调的,调到54V截止(相当于单串3.0)。我4串保护板的放电保护是2.5V,14串保护板的是2.8V(手机可调)。这样即便特殊情况电压低了也是14串的板先触发保护。

再来说充电,我用的充电器是可调式,我把电压调到73V(相当于单串4.06),我4串保护板充电保护是4.25,然后把14串板调到4.15。原理同上。

这么做牺牲掉一点点电池的充放性能,但带给我极大方便,相当于一块电池在用。偶尔也可以把两个电池分开都充满,为了均衡。偶尔也再装到自行车上跑一跑,都行。

当然了,这只是我一个即将实现的构思,是否还有不妥,还存在某些隐患,需要对锂电池感兴趣的朋友们,大家一起来探讨研究,请给予意见和指正。

后续有时间了,上一下图,这几天在老家,老家也刚买了一台爱玛剑齿虎X6,自己组装了20串12并,63A锂电,也是用了波士顿5300电芯,就冲它2C充电性能买的。这几天还在调各种小毛病。
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发表于 2018-1-13 10:44:20 | 显示全部楼层
感谢分享!
凌博控都是带蓝牙的吗?
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发表于 2018-1-13 11:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
何必呢。直接买个18串保护板…重新接一下线就得了…何必用那么麻烦的方案啊
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发表于 2018-1-13 11:58:52 | 显示全部楼层
这样的话4串的就不用保护板,反正万一击穿了也是没有保护的。不去把四串的多加一并电池,如果空间够的话
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发表于 2018-1-13 12:22:16 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2018-1-13 11:58
这样的话4串的就不用保护板,反正万一击穿了也是没有保护的。不去把四串的多加一并电池,如果空间够的话

对!容量大一些,自己搞个平衡充,我就是怎么干的,不过我只是增加了2串!!
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 楼主| 发表于 2018-1-13 16:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
skywu116 发表于 2018-1-13 11:00
何必呢。直接买个18串保护板…重新接一下线就得了…何必用那么麻烦的方案啊

装成18串我自行车就不能用了,各方需要兼顾一下
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 楼主| 发表于 2018-1-13 16:48:45 来自手机 | 显示全部楼层
a7b7 发表于 2018-1-13 10:44
感谢分享!
凌博控都是带蓝牙的吗?
最后63ah锂电体积多大?

63A的体积是240×240×260(高)。才占用我一半的电池仓
wx_camera_1515819458542.jpg
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 楼主| 发表于 2018-1-13 16:51:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-13 23:50:26 | 显示全部楼层
波士顿不是听说容易漏液吗?
不过单位体积下的容量真大真爽啊!
另外这款车型也挺新颖好看的~
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2018主题,收车+油改电~

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kakawxh 发表于 2018-1-13 12:22
对!容量大一些,自己搞个平衡充,我就是怎么干的,不过我只是增加了2串!!

请教兄台,我是小白,请问平衡充可以用来给动力锂电池组充电吗,具体是怎么应用的
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发表于 2018-1-15 18:33:08 来自手机 | 显示全部楼层
14串,4串都各自装保护板,各自充电,串联放电,14串放电过板,4串放电不过板。本人认为这样最安全,但麻烦。
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发表于 2018-1-15 18:38:25 来自手机 | 显示全部楼层
另一方案,14串电池组不动原封不动,在电池组负极引出粗线,(14串保护板B负),串四串电芯(装保护板,放电不保护),装18串保护板。
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 楼主| 发表于 2018-1-17 09:43:05 来自手机 | 显示全部楼层
甜咖啡 发表于 2018-1-15 18:33
14串,4串都各自装保护板,各自充电,串联放电,14串放电过板,4串放电不过板。本人认为这样最安全,但麻烦 ...

说得对,这个思路是我最开始就想用的,只是麻烦点,最安全的
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 楼主| 发表于 2018-1-17 09:44:23 来自手机 | 显示全部楼层
a7b7 发表于 2018-1-13 23:50
波士顿不是听说容易漏液吗?
不过单位体积下的容量真大真爽啊!
另外这款车型也挺新颖好看的~

我用了,暂时没发现有什么毛病啊,感觉挺好的。
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