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[联盟动态] 锂电池PK铅酸蓄电池

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发表于 2018-12-8 16:53:47 | 显示全部楼层
允许0℃-45℃温度下充电,现在就用不了了
索杰标配三代目,12寸1500W全顺电机,宇星扬72V80A蓝牙控制器。72V32A天能铅酸电池
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发表于 2018-12-15 21:27:41 | 显示全部楼层
锂电好但价也贵呀。
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发表于 2018-12-15 22:16:02 来自手机 | 显示全部楼层
江南好 发表于 2018-12-8 16:53
允许0℃-45℃温度下充电,现在就用不了了

室内充,,
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发表于 2018-12-15 23:50:15 | 显示全部楼层
我是来看腿的,顺便顶一下
低碳生活,骑车上班!
坐骑:绿源 J-威野500/72V45AH超威铅酸/绿源72V35A矢量控/绿源12寸72V26C500W电机。极速:40KM/H。开弱磁:45KM/H。续航:单人匀速150KM(热天)。
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发表于 2018-12-16 20:52:25 来自手机 | 显示全部楼层
三点一面 发表于 2018-8-11 07:45
希望厂家生产点大单体的铁锂电池零售,还是这个用着放心。

产能不足,,,
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发表于 2018-12-21 10:41:50 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-21 10:45:08 | 显示全部楼层
westoy 发表于 2017-7-27 21:21
第一反应,看的最多的是汽车自燃,好像都是铅酸电池

铅酸车起火,一般都是非法改装引起。而电动车起火,绝大部分都是事故引起电池受损,然后起火。
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发表于 2018-12-21 10:48:51 | 显示全部楼层
治世逍遥 发表于 2017-7-28 16:57
锂电池最大的问题是次品,拆机,库存,虚标满天飞。就算有几个是真的实实在在做的,也难免有一点质量问题是 ...

是的,铅酸电池最大的故障是容量衰退,好歹能骑一截去充电或维修,锂电就怕保护板坏了,然后坏在半路上,前不着村,后不着店,然后苦b地推车回家。
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发表于 2018-12-21 10:56:58 | 显示全部楼层
南海怪鱼 发表于 2017-8-12 22:59
看着看着我就有想法了!但是还是担心危险

当初锂电池用在笔记本电脑上,东芝大量起火,这个牌子就垮了。但是一直到现在,笔记本电脑还是一直用的18650,基本没听说有起火的了。所以特斯拉要用那么多个18650做汽车电池。因为这个技术太成熟了,已经熟透了。
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小公主双电 发表于 2017-8-13 21:14
不是三元更好吗?

南铁北三,这是这么多年来,大家总结出来的。南方气温高,适合铁锂,不容易热失控,北方气候寒冷,用三元低温性能好,铁锂低温很差。
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heitou001 发表于 2017-8-17 19:03
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

锂不是重金属,不污染环境
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玩客 发表于 2017-8-20 11:06
买不到好铁锂呀!!我还满喜欢大单体的

好多力神的,要是有比亚迪更好
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li8875102 发表于 2017-8-22 14:19
现阶段,铅酸更适合中国国情!锂电并不能比铅酸性能高多少!只是寿命和重量稍好点!但是价格确是铅酸的几倍 ...

小城市上下班里程短,强烈推荐铅酸,省心。大城市,上个班几十公里,好像出趟远门,不用锂电续航不够,推荐锂电。
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zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-7-25 13:11
铁锂电池在全球范围内基本宣告淘汰。

谁说的铁锂宣布淘汰。现在公共汽车,大巴,比亚迪几百万出口的都是铁锂的。铁锂的优势是很大的,第一就是充电,第二就是价格,第三铁锂比三元安全。三元锂价格高,所以都应用在轿车上。比亚迪现在的轿车全部是三元锂。其它商用的都是铁锂。而且优势很大。
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lls1122 发表于 2018-12-31 16:51
谁说的铁锂宣布淘汰。现在公共汽车,大巴,比亚迪几百万出口的都是铁锂的。铁锂的优势是很大的,第一就是 ...

比亚迪才占据全球多大市场吗?比亚迪的铁锂电池又占据全球多大市场吗?
不是谁谁宣告淘汰,而是经不住市场的洗礼检验下慢慢淘汰的。
目前比亚迪也在逐渐割舍淘汰。容量密度这块爱恨俩难啊。
量上不去总体价格比三元高很多。所以说你现在买的的全新铁锂电池都很贵。二手拆机的也比三元贵上不少。
我是佛山车友。锂电池60V 45安时。凌博72152控制器 48V 800瓦电机 急速50码
筹备48V200安时锂电池一组,约1000节2600MAH18650锂电池组装。60A通信电源充电器一个,20安通信电源一个。10A充电器一个。双1500瓦电机。双控制器。较大型踏板电动车一辆。
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zhiyiyunmeng@ 发表于 2019-1-2 11:35
比亚迪才占据全球多大市场吗?比亚迪的铁锂电池又占据全球多大市场吗?
不是谁谁宣告淘汰,而是经不住市 ...

比亚迪电池全球销量第三。2018年,比亚迪才转向三元。原因就是三元不安全,价格高。
你却说铁锂比三元价格高?
三元因为不安全,连特斯拉、汽车都起火。而铁锂就算是穿刺也不会起火,充电更是铁锂的优势,可以快速充电。价格更是便宜很多,在商用汽车上铁锂是不会被淘汰的。只是在国家补帖下,在轿车上需要更好的性能,才向三元发展。没了国家补贴,铁锂妥妥的人生赢家。
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lls1122 发表于 2019-1-2 18:45
比亚迪电池全球销量第三。2018年,比亚迪才转向三元。原因就是三元不安全,价格高。
你却说铁锂比三元价 ...

2018年,比亚迪才转向三元。原因就是三元不安全,价格高。
这个解释说不通啊,明知道不安全,价格高,为什么还要转向它呢,是不是脑子出现问题了呢?
铁锂电池远远没有吹嘘的那般好。成组的锂电池组实际上也就500-1000次左右满循环。而三元依然也是这个寿命区间。
但是铁锂电池成组的只能达到90-100瓦时/公斤
三元锂电池组成组的可达150-200瓦时/公斤
我是佛山车友。锂电池60V 45安时。凌博72152控制器 48V 800瓦电机 急速50码
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发表于 2019-1-16 00:37:24 | 显示全部楼层
锂电就是好!!!
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