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[问题求助] 据说有个车企的锂电动力大巴,在东北老趴窝

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发表于 2017-1-13 08:45:27 | 显示全部楼层
看来气温低,也够呛啊。
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 楼主| 发表于 2017-1-13 09:30:06 | 显示全部楼层
三公子的剑 发表于 2017-1-12 22:18
比亚迪公交车跑的很好啊

比亚迪?不是锂电的吧~,不会是在大连吧
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发表于 2017-1-13 09:36:21 | 显示全部楼层
只要电瓶周围有一定空间做一下保温,电瓶之间加上电热板,用温控器控制温度,做好过热保护,不管什么电动车,在零下20度左右气温下,保持电瓶零上20度左右温度还是很容易做到的。
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发表于 2017-1-13 09:39:15 | 显示全部楼层
做好保温其实还是可以的,家里室外的水龙头用保温棉包了没有上冻的迹象,可能温度还没到吧,最低零下4度!
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发表于 2017-1-13 09:52:54 | 显示全部楼层
其实电动车加热保温不是太难做的,成本与电池相比比较低廉,为什么都不做呢?
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发表于 2017-1-13 10:07:43 | 显示全部楼层
电动电池初学者 发表于 2017-1-13 09:30
比亚迪?不是锂电的吧~,不会是在大连吧

大连,是的
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 楼主| 发表于 2017-1-13 10:40:20 | 显示全部楼层
戴三表 发表于 2017-1-13 08:38
趴了才知道银隆的难能可贵,零下几十度不是其它锂电池能扛得住的

这么说,东北将来就是银隆的天下了,董大姐还是靠谱的
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发表于 2017-1-13 14:12:55 | 显示全部楼层
电动电池初学者 发表于 2017-1-13 10:40
这么说,东北将来就是银隆的天下了,董大姐还是靠谱的

董大姐比假药亭靠谱多了,银隆电动公交车目前已经在北京天津石家庄包头齐齐哈尔等城市投入使用。
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发表于 2017-1-13 15:00:22 | 显示全部楼层
村民 发表于 2017-1-13 09:52
其实电动车加热保温不是太难做的,成本与电池相比比较低廉,为什么都不做呢?

电动车用户不是个个都是DIY爱好者,安全第一,冬天温度低大不了续航下降,但夏天温度高就出事了。所以首先要考虑的是散热,而不是保温。
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发表于 2017-1-16 06:01:54 | 显示全部楼层
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